Kongsberg Gruppen Kongsberg Aviation Maintenance Services avd Rygge

Rygge

Arnt Haugen

Ønsker du å være en del av et dedikert team som setter kvalitet og presisjon i høysetet? KAMS sin avdeling på Rygge er i sterk vekst og ønsker å styrke teamet med dyktige flymotormekanikere. Har du flyfagbrev og erfaring som flymotormekaniker? Da vil vi gjerne at du leser videre.I Kongsberg Aviation Maintenance Services (KAMS) har vi en lang og stolt historie innen norsk luftfartsindustri og er kjent for vår dedikasjon til innovasjon og pålitelighet. Som en ledende leverandør av vedlikehold, reparasjon og overhaling på tvers av flere flyvende plattformer, søker vi alltid etter dyktige og dedikerte fagfolk til vårt team. Er du nysgjerrig på å utforske en framtid med oss? Om rollen Bli med på å videreutvikle ett av få vedlikeholdssentre (MRO&amp;U) i verden for F135-motoren. Vi søker mekanikere/fagarbeidere som skal utføre vanlig vedlikehold, reparasjon, inspeksjon og overhaling. Motordepotet er i vekst og utvider kapabiliteter, og behovet for flymotormekanikere vil være stort de neste årene.Arbeidsoppgaver:<ul><li>Vedlikehold, reparasjon, inspeksjon og overhaling av motor eller moduler til F135-motoren.</li><li>Reparasjon av komponenter fra motoren.</li><li>Inspeksjon av deler og komponenter (bordinspeksjon).</li><li>Rutinemessige inspeksjoner av spesialverktøy.</li></ul> Hvem er du? For å kvalifisere deg til rollen må du ha:<ul><li>Flyfagbrev, fortrinnsvis som flymotormekaniker, og relevant erfaring. Andre flyfagbrev og teknisk utdannelse kan også være av interesse.</li><li>Ønskelig med Part 66-trening.</li><li>Kunne sikkerhetsklareres opp til norsk hemmelig.</li><li>Gode norsk- og engelskkunnskaper, muntlig og skriftlig.</li></ul> For å lykkes og trives hos oss ser vi etter deg med følgende personlige egenskaper:<ul><li>Systematisk og strukturert: Du er opptatt av kvalitet og arbeider derfor systematisk og strukturert. Du er vant til å jobbe etter krav og retningslinjer, og kjenner verdien av å holde orden i «verktøykassa».</li><li>Løsnings- og samarbeidsorientert: Du er alltid på jakt etter de beste løsningene. Du støtter et godt og effektivt samarbeid med din evne til å dele kunnskap, være nysgjerrig og kommunisere tydelig.</li><li>Lagspiller: Du er en lagspiller, er positiv og bidrar til et godt arbeidsmiljø.</li><li>Selvstendig og ansvarsfull: Selv om du jobber godt i team, er du også selvstendig. Du tar ansvar for dine arbeidsoppgaver og vet hvor viktig ditt arbeid er for den helhetlige leveransen.</li></ul> Vi tilbyr:<ul><li>Utviklingsmuligheter: Du vil oppleve faglig- og personlig utvikling i et miljø med dedikerte og erfarne kollegaer. Vi kan by på gode utviklingsmuligheter både på Rygge, andre KAMS-lokasjoner og i Kongsberg Gruppen generelt. På Rygge er vi også godt i gang med å sette opp et eget verksted for vedlikehold av F35 jagerfly ved siden av motordepotet.</li><li>Godt arbeidsmiljø: Bli en del av et selskap i sterk vekst hvor du får samarbeide med spennende og interessante kunder og samarbeidspartnere. Vi kan love deg et støttende og inkluderende arbeidsmiljø hvor vi også har det mye gøy sammen, både på jobb og ved sosiale aktiviteter og samlinger.</li><li>Fleksibilitet og balanse: Noe vi også setter stor pris på er vår gunstige fleksitidsordning som bidrar til at våre ansatte opplever fleksibilitet når det trengs og en god balanse mellom jobb og fritid.</li><li>Trygghet og økonomiske fordeler: Vi har gode forsikrings- og pensjonsordninger. Vi tilbyr også alle våre fastansatte å ta del i KOG Aksjeprogram. </li></ul> Har du spørsmål om rollen? Arnt Haugen, Site Manager F135 Motordepot. Epost: arnt.haugen&#64;kams.kongsberg.com<a href="mailto:ronny.meijer&#64;kams.kongsberg.com" rel="nofollow"> </a>Telefon: &#43;47 47481622 Klar for å søke? Registrer deg og send oss din CV og søknad. Vi vurderer søknadene fortløpende. Vi ser frem til å høre fra deg! Link til søknadsskjema: <a href="https://kongsberg.easycruit.com/vacancy/application/3564175/229119?channel&#61;NavRest&amp;iso&#61;no" rel="nofollow">Søk her</a>

Vil du være med å bygge opp ett av få vedlikeholdssentre (MRO&U) i verden for F135-motoren?