Bane NOR

Trondheim

Jan Erik Grytdal

<div><div><div><h2><strong>Om oss</strong></h2></div><div><br /> <br />Om Radiotjenester: Radiotjenester har ansvaret for jernbanens eget mobilnett. Vi er en mobiloperatør på samme linje som de mer kjente aktørene på markedet. Vi har infrastruktur som dekker 4200 km av operativt jernbanespor med mobilsignaler, og kravet til sikkerhet og tilgjengelighet er svært høy. Både kjerne -og radionett med tilhørende infrastruktur inngår i vårt mobilnett. <br /> <br />Pr. i dag er mobilnettet bygget på 2G, neste generasjon mobilnett for jernbanen vil være 5G basert. Dette er felles europeisk standarder for kommunikasjon som legger til rette for internasjonal togtrafikk og interoperabilitet, effektivisering av jernbanedriften og nye tjenester for brukerne.  <br />Vår infrastruktur krever nå en større fornyelse, og i den forbindelse trenger vi å styrke vår enhet og søker etter flere medarbeidere. Hos enheten Radiotjenester vil du få 17 høyt kompetente og motiverte kollegaer som planlegger, drifter, forvalter og vedlikeholder den infrastrukturen som er nødvendig i et mobilnett. Vi søker etter nye kollegaer som er interessert i teknologi og moderne kommunikasjonsløsninger.  Du vil inngå i et team med andre nettplanleggere med ulik erfaring og bakgrunn. Dette er en unik mulighet for deg som ønsker å bidra til det viktige samfunnsoppdraget det er å sørge for et sikkert og trygt mobilnett både i dag og i fremtiden.<br /> <br />Arbeidssted vil være Trondheim.  </div></div><div><div><h2><strong>Litt mer om stillingen</strong></h2></div><div><br />Som nettplanlegger mobilnett hos Radiotjenester så har du blant annet disse daglige arbeidsoppgaver: <br /> <ul><li>Planlegge ny infrastruktur som muliggjør bruk av mobile tjenester for de reisende.</li><li>Holde deg oppdatert på nye teknologier og hvordan teknologien kan være en naturlig del av den moderne digitale jernbanen.</li><li>Delta i prosjekter i forbindelse med bygging av ny infrastruktur for mobilkommunikasjon.</li><li>Lede planarbeid knyttet til fornyelse av eksisterende infrastruktur for mobilkommunikasjon.</li><li>Delta i utarbeidelse av tallmateriell, herunder statistikk og kostnadsberegninger for bruk i planlegging.</li><li>Bidra i testing og godkjenning av nye infrastrukturanlegg som bygges, og/eller endring av eksisterende systemer og anlegg. </li></ul><br /> <br />Vi moderniserer infrastrukturen, utvikler knutepunkter og legger til rette for grønn mobilitet. Hos oss vil du oppleve å få kollegaer som brenner for bærekraft og med en sterk tro på og engasjement for å løse oppdraget vårt. Vi ønsker oss kollegaer med ulike kompetanser, fagkombinasjoner, livserfaring og perspektiver for å bidra til enda bedre oppgaveløsning, fordi inkludering og mangfold er en styrke. Det er viktig for oss at våre medarbeidere kjenner seg igjen i verdiene våre – åpen, ansvarlig og lagspiller. Hva betyr disse verdiene for deg?</div></div><div><div><h2><strong>Hva vi verdsetter med å jobbe i Bane NOR</strong></h2></div><div><br />Det er mye vi setter pris på ved å jobbe i Bane NOR, og vi skal gjøre vårt beste for at du skal lykkes og trives hos oss. Noe av det vi kan tilby: <br /> <br /> <ul><li>Du blir en del av et sterkt og engasjert fagmiljø, som jobber med et viktig samfunnsoppdrag. </li><li>Du får gode kompetansebyggende utviklingsmuligheter sammen med dyktige kolleger. </li><li>Ansattgoder som personalbillett på tog (Go Ahead, SJ Nord og Vy), svært gode pensjons- og forsikringsordninger, samt fleksibel arbeidstid.</li><li>Vi har også sommer- og vintertidsordning, som betyr kortere dager allerede fra midten av mai.</li><li>Bedriftsidrettslag og ulike sosiale aktiviteter på tvers av seksjoner og avdelinger.  </li><li>Nyoppussede lokaler på Marienborg i Trondheim, med treningsfasiliteter og oppvarmet sykkelparkering.</li><li>Flott kantine med personalrabatt og betalt lunsjpause. </li><li>Mulighet til å jobbe noe hjemmefra. </li></ul><br /> <br />Hos oss handler trivsel om mer enn bare jobben - nemlig summen av spennende oppgaver, gode kollegaer og fleksibilitet når livet krevet det. Vi har tro på at en god balanse bidrar til energi og trivsel både på jobb og hjemme.<br /> </div></div><div><div><h2><strong>Kvalifikasjoner</strong></h2></div><div><ul><li>Høyere utdanning, minimum 3 år høyskole/universitet. Relevant erfaring kan kompensere for manglende formell utdanning.</li><li>Fordel med erfaring fra planlegging av løsninger innen mobilkommunikasjon. </li><li>God teknisk forståelse for mobilteknologi, herunder teknologier som 2G, 4G, 5G. </li><li>God kunnskap om IT-systemer og opptatt av muligheter digitalisering kan gi. </li><li>Vårt arbeidsspråk er norsk. Stillingen krever at du har god skriftlig og muntlig formuleringsevne i norsk og engelsk.  </li></ul><br />Vi tror også du kjenner deg igjen i dette, for å lykkes og trives: Du er nysgjerrig, tar raskt til deg ny kunnskap og liker å bidra til felles forståelse. Du jobber strukturert, ser helheten i det du gjør, og samarbeider godt med både tekniske og administrative kolleger.  <br />Kort eller lang erfaring innen planlegging? Vi er ute etter begge deler!  <br /> <br />Du må kunne sikkerhetsklareres.<br /> <br />For denne stillingen vil Bane NOR gjennomføre en vurdering av søkerens sikkerhetsmessige skikkethet, herunder tilknytning til høyrisikoland og bakgrunnssjekk. Vær oppmerksom på at utfallet av slike vurderinger kan påvirke rekrutteringsprosessen og muligheten for ansettelse.<br /> </div></div><div><div><h2><strong>Kjekt å vite</strong> </h2></div><div><br />Å søke jobb i Bane NOR skal være enkelt. Du trenger ikke skrive søknadsbrev – en godt utfylt CV og dine svar i søknadsprosessen er alt vi trenger og ønsker fra deg.<br /> <br />Bane NOR samarbeid med Semac for å gjennomføre bakgrunnssjekk av aktuelle kandidater. Bakgrunnssjekken utføres etter samtykke fra deg, og innebærer verifisering av CV og annen søknadsdokumentasjon.<br /> </div></div><div><div><h2><strong>Ta gjerne kontakt om du har spørsmål før du søker.</strong></h2></div><div><br /> <br /> </div></div></div>

Vil du være med å planlegge morgendagens digitale jernbane?